Quais são as principais características do Óleo Lubrax Top Turbo 15W-40?

É um óleo lubrificante mineral multiviscoso desenvolvido para motores diesel de alta potência, sejam superalimentados ou turboalimentados. Ele atua controlando a formação de depósitos no motor e nos filtros, além de reduzir o desgaste e a corrosão das peças lubrificadas.

Para quais tipos de veículos e equipamentos este óleo é recomendado?

É recomendado para motores diesel de caminhões, ônibus, pick-ups, vans, além de equipamentos agrícolas e de construção, operando em serviços rodoviários ou urbanos. É compatível com motores de marcas como Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen, Volvo, Ford e GMC que exijam classificação API CI-4 ou inferior.

Qual é a classificação API e o tipo deste óleo lubrificante?

O produto possui classificação API CI-4 / SL e é do tipo mineral multiviscoso, disponível no grau de viscosidade SAE 15W-40.

O Lubrax Top Turbo 15W-40 é compatível com motores padrão Euro 5?

Sim, este óleo lubrificante está apto para ser utilizado em motores que atendem ao padrão Euro 5.

Como a formulação deste óleo ajuda na durabilidade do motor e do próprio lubrificante?

Sua aditivação avançada garante baixa oxidação, o que aumenta a vida útil do próprio lubrificante. Além disso, protege contra corrosão e reduz o desgaste das partes internas, mesmo em condições de operação severas.

Qual é o volume contido na embalagem do produto?

O produto é fornecido em um galão contendo 4 litros de óleo lubrificante Lubrax Top Turbo 15W-40.

há 5 horas

Óleo 15w40 Motor Diesel Lubrax Top Turbo Galão 4l

R$ 178,90

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Publicado porpechincha

Resumo da oferta

Óleo 15w40 Motor Diesel Lubrax Top Turbo Galão 4l está por R$ 178,90 na loja Mercado Livre. Nos últimos 30 dias o preço variou entre R$ 168,15 e R$ 178,90. Preço conferido em 24/10/2026.

Descrição

Óleo lubrificante mineral multiviscoso para uso em motores diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condições leves, moderadas ou severas. Disponível no grau de viscosidade SAE 15W-40.

Classificação API: CI-4 / SL
Tipo: Mineral
Apto para motores padrão Euro 5.

Recomendado para uso em motores diesel de equipamentos agrícolas, equipamentos de construção, caminhões, ônibus, pick-ups e vans, em serviços rodoviários ou urbanos, como os motores Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen, Volvo, Ford e GMC, entre outros que requeiram um produto com classificação API CI-4 ou inferior.

Sua formulação controla a formação de depósitos no motor e nos filtros, além de reduzir o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas. Sua aditivação garante baixa oxidação, aumentando a vida útil do lubrificante.

Conteúdo: 1 Galão de Óleo Lubrax Top Turbo 15W-40 – 4 Litros.

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Ficha Técnica

Especificações técnicas do produto

Especificações técnicas não disponíveis para este produto.

Prós e Contras

Pontos positivos e negativos

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IA PechinchaGerado por IA a partir da ficha e de avaliações do produto. Pode conter erros.

Prós

Formulação mineral de alta qualidade desenvolvida especificamente para motores diesel
Viscosidade 15W40 adequada para diversas condições de operação e temperaturas
Ajuda a manter a limpeza interna do motor e reduzir o desgaste das peças móveis
Embalagem em galão de 4 litros que facilita o manuseio, armazenamento e aplicação durante a troca de óleo
Alta estabilidade térmica e resistência à oxidação em uso severo

Contras

Não é um óleo 100% sintético, podendo requerer intervalos de troca menores em comparação a óleos sintéticos avançados
Inadequado para motores a gasolina modernos que exigem especificações de baixa viscosidade (como 0W20 ou 5W30)
Pode apresentar desempenho inferior em condições extremas de frio rigoroso devido à sua base mineral
Embalagem de 4 litros pode ser insuficiente para cárters de grande capacidade, exigindo a compra de unidades adicionais

Pontos de Atenção

Verificar no manual do veículo se a viscosidade 15W40 é a recomendada pelo fabricante do motor
Conferir as especificações e classificações API atendidas pelo lubrificante para garantir compatibilidade com o motor
Respeitar rigorosamente o intervalo de troca de óleo recomendado pelo fabricante do veículo para evitar acúmulo de borra